Om te slagen voor het theorie-examen auto moet je op 30 juli 2026 minimaal 44 van de 50 meetellende examenvragen goed beantwoorden. Dat betekent dat je maximaal 6 van deze vragen fout mag beantwoorden. De 2 testvragen in het examen tellen niet mee voor de uitslag.
De slaaggrens is gecontroleerd op de officiële CBR-pagina over het theorie-examen auto. Theorieproef.nl is onafhankelijk van het CBR en kan je uitslag niet voorspellen. Controleer de norm opnieuw bij het CBR als je dit later leest.
De actuele slaaggrens helder uitgelegd
Je krijgt één uitslag over de 50 meetellende vragen. Bij 44 of meer goede antwoorden ben je volgens de huidige norm geslaagd; bij 43 of minder niet. Er zijn geen aparte slaaggrenzen per oud examenonderdeel waarop je afzonderlijk kunt slagen of zakken. Websites en lesmaterialen kunnen nog naar een eerdere indeling verwijzen. Gebruik voor de officiële norm altijd actuele CBR-informatie.
In totaal beantwoord je 52 vragen, omdat 2 testvragen worden toegevoegd. Je weet niet welke vragen dat zijn en ze zien er hetzelfde uit als andere vragen. Het heeft daarom geen zin om testvragen te proberen herkennen. Beantwoord alle vragen zorgvuldig; het CBR haalt de 2 testvragen bij de berekening uit het resultaat.
Wat betekent maximaal 6 fouten voor oefenen?
Gebruik de grens niet als reden om tijdens het oefenen alleen op een score te jagen. Een oefenscore is niet hetzelfde als een officiële examenuitslag en verschillende oefensets kunnen anders zijn opgebouwd. De nuttigste vraag na een sessie is: kan ik uitleggen waarom mijn foute antwoorden fout waren?
Deel fouten in drie eenvoudige groepen. Een kennisfout betekent dat je een regel of begrip nog niet kende. Een kijkfout betekent dat je relevante informatie in de situatie miste. Een keuzefout ontstaat wanneer je de regel kende, maar de vraag te snel of onvolledig las. Ieder type vraagt om een andere aanpak.
- Bij een kennisfout lees je de uitleg in het theorieboek en vat je de regel in eigen woorden samen.
- Bij een kijkfout oefen je een vaste volgorde: weggebruikers, tekens, markeringen, jouw positie en pas daarna het antwoord.
- Bij een keuzefout vergelijk je de antwoordopties en benoem je welk woord of detail het verschil maakt.
Zo werk je gericht naar een stabiel niveau
- Begin per onderwerp. Oefen bijvoorbeeld eerst voorrang, borden of snelheid met directe uitleg.
- Herhaal na een pauze. Maak later nieuwe vragen om te controleren of je de regel echt onthoudt.
- Meng de onderwerpen. Gebruik theorie-examen oefenen om te trainen dat regels onverwacht door elkaar komen.
- Analyseer terugkerende fouten. Kies één patroon voor het volgende leerblok in plaats van direct dezelfde hele sessie opnieuw te maken.
Een enkele goede oefenronde zegt weinig over hoe stabiel je kennis is. Kijk liever of je op verschillende dagen je keuzes kunt onderbouwen. Dat helpt meer dan een antwoord herkennen omdat je precies dezelfde vraag kort daarvoor zag.
Houd je voortgang eenvoudig bij. Noteer per sessie hooguit twee onderwerpen die terugkomen en kies daar concrete uitleg bij. Zo blijft je aandacht bij begrijpen en voorkom je dat één totaalscore alle nuttige details verbergt.
Rustig omgaan met de norm op examendag
Je hoeft tijdens het examen niet bij te houden hoeveel fouten je mogelijk hebt gemaakt. Je weet bovendien niet welke 2 vragen testvragen zijn. Richt je aandacht op de vraag die voor je staat. Lees volledig, kijk breed naar de situatie en laat een lastig moment los zodra je doorgaat.
Na afloop krijg je meteen de uitslag. Ben je gezakt, dan is dat teleurstellend, maar het geeft een nieuw vertrekpunt. Op gezakt voor het theorie-examen staat een rustig herstelplan. Ben je geslaagd, bewaar dan de officiële communicatie en bespreek met je rijschool de vervolgstappen richting praktijkexamen.
Veelgestelde vragen
Mag je 6 of 7 fouten maken?
Bij de huidige norm mag je maximaal 6 van de 50 meetellende vragen fout hebben. Met 44 goede antwoorden slaag je; met 43 goede antwoorden niet.
Tellen fouten in testvragen mee?
Nee. De 2 testvragen tellen niet mee voor de uitslag. Je weet tijdens het examen echter niet welke het zijn, dus geef elke vraag dezelfde aandacht.
Ben ik klaar als ik in een oefenset weinig fouten maak?
Dat is een nuttig signaal, maar geen garantie. Controleer of je antwoorden kunt uitleggen, wissel onderwerpen af en oefen op meer dan één moment.
Wil je je foutpatronen ontdekken? Start gratis met oefenen en gebruik de toelichting voor je volgende leerstap.